Канаты для канатных дорог: особенности и применение

Стальные канаты являются тяговыми элементами на подвесных канатных дорогах. Изделия предназначены для транспортировки пассажиров и грузов в горных местностях и местах, пересечения ж\д путями, оврагами, реками и пр.

Определение и основные характеристики

Стальной канат – сложное проволочное изделие, которое необходимо для обеспечения функционирования грузоподъемного механизма. При его производстве используются прутья разной толщины, которые свиваются в единую прядь. Трос состоит из нескольких прядей и сердечника. Последний находится в середине каната и защищает свивки от сдавливания. Сердечник пропитывается специальной противокоррозионной смазкой, которая надежно защищает трос от порчи. Используемая проволока может иметь фасонное и круглое сечение, быть покрыта цинком или нет. Ее предел прочности на разрыв варьируется от 1000 до 3500 Н/кв.мм. Число прядей в тросе, располагающихся вокруг сердечника, определяют его конечную форму. Канаты для канатных дорог различаются типом поперечного сечения и имеют множество конструкций. Характеристики каната зависит от числа прядей, особенностей свивки, марки материала и вида сердечника. Чтобы улучшить стойкость изделия к воздействию пагубных внешних воздействий, его подвергают спецобработке. Строгие требования предъявляются не только к канатам, но и к дополнительным деталям, вместе с которыми они используются. Все они подвергаются тщательным испытаниям, после чего проходят сертификацию. Только после этого их можно использовать по назначению.

Разновидности и применение

По конструктивному признаку канаты бывают следующих типов:

1. Одинарной свивки. Стальные проволоки свиваются вокруг сердечника.
2. Свивки двойного типа. Трос состоит из прядей, которые переплетаются вокруг сердечника и имеют 1-2 слоя.
3. Тройной свивки. Элемент состоит из 3-х прядей, переплетенных между собой.

Область применения изделий весьма разнообразна. И это совсем неудивительно, ведь канат – важный элемент грузоподъемных приспособлений, без которого работа практически всех сфер хозяйства невозможна.